صمام BSA3HP عبارة عن صمام إيقاف ذي مانع تسرب منفاخي عالي الجودة وعديم الانبعاثات مصنوع من الفولاذ الكربوني ليناسب معدلات ضغط تصل إلى PM100 وASME الفئة 600. تم تصميم الصمام للسماح بالصيانة السريعة والسهلة لضمان أقل وقت لتعطل العملية.
يسمح تصميم "التثبيت في المكان" للمقعد الداخلي بأن يتم استبدال المقعد من دون أي أدوات خاصة وبدون الاضطرار إلى إزالة الصمام من الخط.
Range and options |
Size and pipe connection |
||
|
DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, DN65, DN80 and DN100. | ||
Flanged EN 1092 PN100 and ½", ¾", 1", 1¼", 1½", 2", 2½", 3" and 4". | |||
Flanged ASME class 600 | |||
Pressure / temperature limits (ISO 6552) |
|||
A - B - C PN100 |
|||
Body design condition | PN100 | ||
PMA Maximum allowable pressure | 100 bar g @ 50 °C | ||
TMA Maximum allowable temperature | 400 °C @ 59.5 bar g | ||
Minimum allowable temperature | |||
PMO Maximum operating pressure for saturated steam service | 70.5 bar g @ 287.3 °C | ||
TMO Maximum operating temperature | 400 °C @ 59.5 bar g | ||
Minimum operating temperature | -10 °C | ||
Designed for a maximum cold hydraulic test pressure of: | 150 bar g | ||
A - D - E Class 600 |
|||
Body design condition | Class 600 | ||
PMA Maximum allowable pressure | 102.1 bar g @ 38 °C | 1 481psi g @ 100 °F | |
TMA Maximum allowable temperature | 425 °C @ 57.5 bar g | 797 °F @ 834 psi g | |
Minimum allowable temperature | -29 °C | -20 °F | |
PMO Maximum operating pressure for saturated steam service | 79.8 bar g @ 295.8 °C | 1 156 psi g @ 564.4 °F | |
TMO Maximum operating temperature | 425 °C @ 57.5 bar g | 797 °F @ 834 psi g | |
Minimum operating temperature | -29 °C | -20 °F | |
Designed for a maximum cold hydraulic test pressure of: | 154 bar g | 2 233 psi g |
لتركيب المثالي لخافض الإحماء المدمج. سيتطلب التركيب المثالي لخافض الإحماء تركيب صمامات عزل لكلاً من خطوط أنابيب البخار وماء التبريد. يعد صمام BSA3HP هو الحل المثالي للاستخدام مع مجموعات خوافض الإحماء المصنفة ASME الفئة 600.
BSA3HP Bellows Sealed High Pressure Stop Valve
English
TI-P184-15
BSA3HP Bellows Sealed High Pressure Stop Valve
English
IM-P184-17